Der Uhrenbweger dreht die nichtgetragene Automatikuhr um die Achse des Rotors und zieht diese so auf. Dadurch entfällt das einstellen, welches durch den Stillstand hervorgerufen wird. Dies wird bei Automatikuhren mit Komplikationen besonders geschätzt. Durch das laufen des Uhrwerkes verhindert man zudem ein verfrühtes verharzen der feinen Schmierstoffe.
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